Onix Underground

Límite elástico y alargamiento: factores críticos a la hora de elegir un perno

Onix Underground — Thu, 04 Jun 2026 13:44:34 +0000

Límite elástico y alargamiento

Históricamente, la carga de rotura de un perno de anclaje ha sido el valor de referencia por excelencia a la hora de comparar productos y decidir qué anclaje utilizar según las características del terreno. Es comprensible: es un número claro y fácil de comparar.

Pero ese enfoque ha dejado en segundo plano otras características igual de determinantes. La más importante de ellas es el límite elástico, que en terrenos con comportamiento dinámico puede ser incluso más relevante que la propia carga de rotura.

Qué es el límite elástico y por qué importa

El límite elástico es la carga máxima que un perno puede soportar sin deformarse permanentemente. Si las cargas se mantienen por debajo de ese umbral, el perno recupera su forma original al retirar la carga. Si se supera, el perno sufre deformación plástica y pierde su capacidad de anclaje.

Esta distinción es fundamental. Dos pernos con la misma carga de rotura pueden comportarse de forma completamente diferente según su límite elástico. Un perno con límite elástico bajo en relación a su carga de rotura se deformará bajo cargas que otro perno con mayor límite elástico absorbería sin problema.

Por eso, al diseñar y elegir pernos es esencial que todas las cargas previstas queden bien dentro de la zona elástica. Un límite elástico por encima de todas las cargas posibles es la garantía de seguridad, durabilidad y comportamiento estructural predecible.

El equilibrio entre límite elástico y alargamiento

Un límite elástico alto significa mayor resistencia a la deformación permanente. Sin embargo, los materiales con un límite elástico muy alto en relación a su carga de rotura tienden a tener menor alargamiento porcentual, es decir, son menos dúctiles.

En pocas palabras:

Alto límite elástico: más resistencia a la deformación.
Menor alargamiento: menos capacidad de deformarse sin romperse.

El objetivo en el diseño de pernos es encontrar el equilibrio adecuado: suficiente límite elástico para resistir cargas, y suficiente alargamiento para absorber esfuerzos sin fallo frágil. Un perno demasiado rígido no dará señales de aviso: se romperá de golpe en lugar de deformarse gradualmente.

Módulo de elasticidad y propiedades relacionadas

La relación entre la fuerza aplicada y la deformación que experimenta el material está gobernada por el módulo de elasticidad longitudinal o Módulo de Young. Es una constante propia de cada material que describe cuánto se deforma bajo tracción axial. A mayor módulo de Young, más rígido es el material y menor deformación experimenta bajo una carga dada.

Igualmente relevante es el módulo de elasticidad transversal o módulo de cortante, ya que las fuerzas que el macizo rocoso ejerce sobre el perno no son exclusivamente axiales. Muchas de esas fuerzas actúan en dirección transversal. Para materiales isótropos, el módulo de cortante guarda una relación fija con el Módulo de Young y el coeficiente de Poisson.

La estricción: la fase final antes del fallo

Un concepto más a tener en cuenta es la estricción. Una vez superado el límite de fluencia y durante la deformación plástica, se produce una reducción progresiva de la sección en la zona donde ocurrirá la rotura. Este proceso continúa hasta que el material falla. La estricción es un fenómeno propio del rango plástico del acero y una señal de que el material se acerca al colapso.

Lo que todo esto significa en la práctica

La carga de rotura no es el único factor que importa al elegir un perno. Dos pernos con la misma carga de rotura pueden comportarse de forma radicalmente distinta en campo, especialmente en terrenos que generan eventos dinámicos o esfuerzos tangenciales. En pernos expansivos, donde el acero entra en carga mediante presión y deformación del material durante la instalación, la calidad del acero juega un papel especialmente crítico.

En ONIX Underground fabricamos nuestros pernos para ofrecer alto rendimiento en cualquier condición de carga.

Nuestros Pernos Expansivos tienen un límite elástico superior al 80% de la carga de rotura y un alargamiento normalmente por encima del 20%. Esta combinación les confiere un comportamiento excepcional en terrenos con eventos dinámicos y esfuerzos de cizalle, absorbiendo esfuerzos sin llegar a deformarse plásticamente ni a romperse.

Por tanto, la próxima vez que evalúes un perno, no te quedes solo con la carga de rotura. Dos pernos con el mismo valor de rotura pueden comportarse de forma completamente diferente en obra. El límite elástico, el alargamiento y la calidad del acero no son detalles secundarios. En muchas condiciones, son los factores que determinan la seguridad.

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Logistics Manager

Onix Underground — Tue, 07 Apr 2026 12:36:07 +0000

Estamos Contratando: Logistics Manager

En Onix Underground seguimos creciendo y buscamos incorporar un Logistics Manager para nuestras oficinas de Oviedo.

Buscamos una persona organizada, resolutiva y con iniciativa, capaz de coordinar operaciones logísticas nacionales e internacionales en un entorno industrial vinculado a minería subterránea y túneles.

Esta posición está abierta para candidatos que residan en Asturias y puedan asistir a nuestra oficina en Oviedo.

Responsabilidades del Puesto:

Coordinación y seguimiento de envíos nacionales e internacionales.
Gestión de transitarios, transportistas y documentación aduanera.
Planificación de entregas y control de plazos comprometidos.
Gestión de stock y coordinación con almacén y proveedores.
Negociación de tarifas y condiciones de transporte.
Preparación y revisión de documentación logística: packing list, BL, Incoterms, etc.
Seguimiento de importaciones y exportaciones, resolviendo incidencias y retrasos.
Coordinación constante con los equipos de compras, ventas y producción.
Análisis de costes logísticos e identificación de oportunidades de mejora.
Organización y optimización de los flujos logísticos de la empresa.

¿A Quién Buscamos?

Persona organizada, resolutiva y con gran capacidad para gestionar varias operaciones al mismo tiempo.
Experiencia previa en logística, transporte internacional o supply chain.
Capacidad para coordinar envíos, gestionar incidencias y hacer seguimiento constante de operaciones.
Experiencia trabajando con transitarios, transportistas, aduanas e Incoterms.
Buen manejo de Excel.
Nivel alto de inglés, tanto escrito como hablado.
Perfil proactivo, con atención al detalle y capacidad para trabajar bajo presión.
Se valorará experiencia en entornos industriales o comercio internacional.

No Apliques Si:

No tienes experiencia práctica coordinando operaciones logísticas o de transporte.
No te sientes cómodo resolviendo problemas, retrasos o incidencias del día a día.
No tienes un nivel suficiente de inglés para tratar con proveedores y clientes internacionales.
Prefieres un trabajo rutinario y poco dinámico.
No te interesa trabajar en un entorno industrial e internacional con bastante exigencia.

La convocatoria está cerrada.

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Sostenimiento de galerias y túneles con Arcos Tipo Omega (Ω): ventajas, cálculo y recomendaciones

Onix Underground — Tue, 03 Mar 2026 08:53:35 +0000

Arcos Tipo Omega (Ω)

El sostenimiento de galerías mineras y túneles mediante Arcos de Sostenimiento Deslizantes THN ofrece ventajas significativas en entornos de elevada presión del terreno.

Este sistema combina la alta capacidad resistente del perfil metálico con una característica clave: el comportamiento deslizante del cuadro. A diferencia de los arcos rígidos tradicionales, el arco Ω está diseñado para “ceder” de forma controlada cuando la presión del terreno alcanza un determinado umbral.

El deslizamiento evita el agotamiento prematuro del perfil, reduce el riesgo de rotura y actúa como indicador del nivel de esfuerzo al que está sometida la excavación.

El arco tipo Ω no resiste al terreno por rigidez absoluta, sino por equilibrio inteligente: cede cuando debe y soporta cuando es necesario.

La primera característica a destacar de los Arcos de Sostenimiento Deslizantes THN es la geometría de su perfil. Esta sección presenta una resistencia prácticamente equivalente frente a esfuerzos en ambos ejes principales, transversal y longitudinal.

En términos mecánicos, la relación entre el módulo resistente respecto al eje X y el eje Y es aproximadamente igual a 1:

Wxx / Wyy ≈ 1

Esta simetría estructural permite que el perfil trabaje de forma equilibrada ante deformaciones del terreno, favoreciendo grandes convergencias de la sección de la galería o túnel sin comprometer su capacidad portante.

Principales Ventajas de los Arcos de Sostenimiento Deslizantes THN

Alta capacidad portante, derivada de la geometría del perfil y su comportamiento equilibrado en ambos ejes.
Gran adaptabilidad a secciones irregulares, especialmente en excavaciones con convergencias significativas.
Instalación rápida en frente de excavación, reduciendo tiempos de ciclo y mejorando la productividad.
Excelente compatibilidad con hormigón proyectado (shotcrete) y sistemas de bulonado, permitiendo soluciones combinadas de sostenimiento.
Posibilidad de recuperación y reutilización en determinadas explotaciones mineras, optimizando costes en proyectos específicos.

Características mecánicas del perfil tipo Ω

En la siguiente tabla se detallan las propiedades mecánicas del perfil tipo Ω en sus distintas configuraciones comerciales.

Más allá de las propiedades mecánicas del perfil —que analizaremos en detalle más adelante—, otro aspecto clave de los arcos tipo Ω es su configuración inicial de montaje.

Los distintos sectores del arco se unen mediante grapas, no mediante soldadura. Estas grapas permiten un determinado grado de deslizamiento controlado —según el tipo seleccionado—, constituyendo la característica diferencial de este sistema de sostenimiento.

El diseño de los Arcos de Sostenimiento Deslizantes THN permite un montaje sencillo y rápido, además de una mejor adaptación a la sección excavada frente a los arcos rígidos tradicionales. Como resultado, se optimiza la sección útil de la galería o túnel.

Otra ventaja relevante frente a los arcos fijos es la posibilidad de recuperación una vez cumplida su función estructural. En determinadas explotaciones mineras, los cuadros pueden desmontarse y reutilizarse, optimizando costes operativos.

En cuanto al curvado del perfil, en minería suele emplearse curvado directo, mientras que en túneles de obra civil es habitual el curvado inverso, especialmente en el denominado método austriaco (NATM). En este caso, el alma del perfil puede perforarse para su combinación con bulones, permitiendo que el arco entre en carga conjuntamente con el terreno. Gracias al solape regulable entre sectores (aumentando o disminuyendo su longitud efectiva), el cuadro se adapta a la excavación antes de quedar embebido en el hormigón proyectado.

Con este sistema se han podido satisfacer las exigencias de explotaciones mineras con secciones cada vez mayores y mayores profundidades, donde los empujes del terreno son significativamente superiores. En estos escenarios, el diseño del sistema de unión, el grado de deslizamiento permitido y la correcta disposición de las grapas se convierten en factores determinantes para el comportamiento estructural del conjunto.

Hipótesis de cálculo para el dimensionamiento del sostenimiento

Para el cálculo del sostenimiento necesario en una galería o túnel mediante arcos tipo Ω, se adoptan las siguientes hipótesis simplificadas:

Comportamiento estructural: el arco metálico se considera una estructura biarticulada en sus apoyos.
Modelo de cargas: las cargas que actúan sobre el arco se suponen verticales y uniformemente distribuidas.
Modo de agotamiento: el agotamiento del cuadro se produce por flexión, despreciando los efectos de flexión compuesta.
>En el caso de los cuadros deslizantes, antes de alcanzar el agotamiento por flexión debe producirse el deslizamiento por esfuerzo axial en las uniones.
Tensión admisible: en minería —y de forma recomendable también en obra civil— se considera como tensión máxima admisible la tensión de rotura del acero empleado.

Gráficos de dimensionamiento de los Arcos de Sostenimiento Deslizantes THN

Bajo estas hipótesis, es posible elaborar gráficos de cálculo para los perfiles comerciales Ω-16.5, Ω-19 y Ω-21, que facilitan el dimensionamiento preliminar del sostenimiento.

El procedimiento es directo:

En el eje de abscisas se introduce el radio del cuadro (equivalente a la mitad del ancho de la galería).
En el eje de ordenadas se introduce la carga vertical estimada (Tm/m²).

Como resultado, se obtiene la distancia entre cuadros o distancia de entibación recomendada.

Grapas de unión y recomendaciones de montaje

Un aspecto fundamental del sistema Ω es el diseño y comportamiento de las grapas de unión, que determinan el grado de deslizamiento y el comportamiento estructural del conjunto.

Existen distintos tipos de grapas en función del nivel de apriete y del grado de deslizamiento requerido en la instalación. Como criterio general, se recomienda un solape mínimo entre sectores de 400–500 mm.

Los pares de apriete mínimos orientativos (kg·m) son los siguientes:

Ω-16.5: 25–30 kg·m
Ω-21: 25–30 kg·m
Ω-29: 35–40 kg·m
Ω-36: 40–45 kg·m

Consideraciones técnicas de instalación de los Arcos de Sostenimiento Deslizantes THN

Durante el montaje deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos:

Garantizar el paralelismo de los perfiles en la zona de solape.
Una falta de alineación impide el correcto deslizamiento y puede provocar roturas o deformaciones no deseadas.
Asegurar que el arco quede perpendicular al eje de la galería.
No grapar perfiles con solapes defectuosos o en falso, es decir, cuando no exista un apoyo correcto entre ambos sectores.
Respetar los pares de apriete indicados. El uso de herramientas neumáticas de apriete facilita alcanzar el par adecuado y asegura uniformidad en la instalación.

Una vez que el terreno comienza a ejercer presión sobre el arco —observable mediante el aplastamiento del empaquetado o forrado— y se produce el primer deslizamiento, es recomendable reapretar todas las tuercas de las uniones.

Nota técnica

Los valores y recomendaciones anteriores tienen carácter orientativo y no deben considerarse como criterios absolutos de diseño. El dimensionamiento del sostenimiento debe realizarse considerando el conjunto de factores geotécnicos y estructurales del proyecto.

En Onix Underground entendemos que el diseño del sostenimiento subterráneo no se define únicamente por cálculos o modelos teóricos, sino por su capacidad de responder eficazmente a las condiciones reales de excavación.

Por ello, nuestra aproximación al sostenimiento con Arcos de Sostenimiento Deslizantes THN se apoya en tres pilares fundamentales:

Diseño técnico riguroso, basado en datos geotécnicos reales, criterios estructurales y experiencia en condiciones de terreno complejas.
Instalación controlada, donde el correcto montaje del sistema —geometría del arco, tipo de grapas, grado de deslizamiento y distancia entre cuadros— resulta determinante para el comportamiento del sostenimiento.
Eficiencia operativa y seguridad, integradas en cada decisión técnica para garantizar estabilidad del terreno, continuidad del avance y protección de las operaciones.

Nuestro enfoque está orientado a minimizar el riesgo geotécnico, optimizar el rendimiento del sostenimiento y adaptarlo a las condiciones reales del macizo rocoso, tanto en minería subterránea como en túneles de obra civil.

Cada solución busca el equilibrio entre resistencia estructural, capacidad de deformación y eficiencia constructiva, factores clave en excavaciones sometidas a convergencias y altos empujes del terreno.

Porque en ingeniería subterránea, el sostenimiento no es solo una estructura: es el elemento que permite que la excavación sea segura, estable y operativamente viable.

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Paraguas de micropilotes: estabilidad anticipada y eficiencia operativa en túneles

Onix Underground — Tue, 04 Nov 2025 12:11:22 +0000

El paraguas de micropilotes: concepto y función

Cada excavación subterránea es, en esencia, una alteración del equilibrio natural del terreno.

El avance de un túnel genera redistribuciones de tensiones y deformaciones que, si no se controlan, pueden comprometer la estabilidad del frente, la seguridad del personal y la continuidad del ciclo constructivo.

Por eso, la ingeniería moderna de sostenimiento no solo busca resistir el terreno, sino anticiparse a su comportamiento.

En Onix Underground, aplicamos esa filosofía a través de soluciones de refuerzo preventivo como el paraguas de micropilotes, una técnica que combina experiencia geotécnica, control de ejecución y eficiencia operativa para lograr excavaciones seguras y predecibles incluso en condiciones adversas.

El paraguas de micropilotes es una de las técnicas más fiables y eficaces para garantizar estabilidad anticipada en túneles, controlando deformaciones y asegurando la continuidad del avance incluso en terrenos complejos.

El sistema se basa en la instalación de una corona de micropilotes inyectados por delante del frente de excavación, formando una bóveda estructural que refuerza el macizo antes de su destape.

Su objetivo principal es triple:

Aumentar la rigidez y la capacidad portante del terreno.
Reducir deformaciones y convergencias en clave y hastiales.
Controlar subsidencias y vibraciones en superficie, especialmente en zonas urbanas o infraestructuras sensibles.

A diferencia del sostenimiento primario —como el hormigón proyectado, las cerchas o el bulonado—, el paraguas de micropilotes actúa de forma preventiva, proporcionando estabilidad adicional en el momento más crítico del proceso: el avance del frente.

Mecanismo estructural y comportamiento

Cada micropilote funciona como un refuerzo lineal de acero de alta rigidez, anclado al terreno mediante una lechada inyectada.

La interacción acero–lechada–macizo permite movilizar esfuerzos de flexión y cortante, generando un efecto arco que redistribuye las cargas hacia zonas más competentes del terreno.

Este comportamiento conjunto no solo estabiliza el frente, sino que controla la deformación inicial del macizo, mejora la rigidez del entorno excavado y contribuye a mantener la continuidad del avance con un mayor nivel de seguridad.

Criterios de diseño y parámetros habituales

El diseño de un paraguas de micropilotes requiere un estudio geotécnico detallado que permita definir la geometría óptima y los parámetros de instalación.

Parámetro	Valores orientativos
Longitud de los micropilotes	6 – 18 m
Separación angular	10° – 15°
Inclinación respecto al eje	5° – 15°
Armado típico	Tubos de acero con inyección de lechada

Estos valores se ajustan en función del terreno, la sección del túnel, la metodología de avance (NATM, método alemán modificado, etc.) y el nivel de control de deformaciones exigido por el proyecto.

En Onix Underground, combinamos el análisis de campo con modelización numérica tridimensional, lo que nos permite anticipar el comportamiento del macizo y optimizar la configuración del paraguas para cada entorno geotécnico.

Ejecución y control de calidad

El éxito del sistema depende tanto del diseño como de la precisión constructiva.
Durante la ejecución, los principales controles incluyen:

Presión y volumen de inyección, garantizando adherencia uniforme.
Integridad de válvulas antirretorno y continuidad estructural.
Verificación topográfica de la alineación de los elementos.
Monitorización de parámetros de perforación (avance, par, presión).

En presencia de agua o fisuración abierta, se recurre a microcementos de alta penetrabilidad o a tratamientos previos de impermeabilización para reforzar la estanqueidad.

La trazabilidad completa del proceso permite ajustar los parámetros en tiempo real, asegurando la calidad estructural y la seguridad operativa.

Ventajas técnicas y operativas

El paraguas de micropilotes ofrece ventajas que trascienden lo puramente estructural:

Reducción significativa de convergencias y desplazamientos iniciales.
Control de subsidencia superficial, clave en entornos urbanos.
Comportamiento fiable en terrenos heterogéneos o fracturados.
Compatibilidad total con el sostenimiento primario y métodos secuenciales.
Mejora de la seguridad y la previsibilidad del ciclo de excavación.

En términos operativos, permite mantener el ritmo de avance sin comprometer la estabilidad, reduciendo los tiempos de parada y mejorando la eficiencia global del proceso.

En Onix Underground, entendemos que la ingeniería subterránea no se mide solo por cálculos o modelos, sino por su capacidad para responder a los desafíos reales de la obra.

Por eso, nuestra aplicación del paraguas de micropilotes combina tres pilares:

Diseño técnico riguroso, basado en datos geotécnicos y simulación.
Ejecución controlada, con trazabilidad completa de inyecciones, presiones y parámetros de perforación.
Eficiencia operativa y seguridad, integradas en cada decisión técnica.

Nuestro enfoque está orientado a minimizar el riesgo geotécnico, optimizar recursos y garantizar la continuidad de las operaciones, tanto en proyectos mineros como en infraestructuras urbanas.

Cada intervención busca el equilibrio entre seguridad, rendimiento y sostenibilidad, con una comprensión profunda de las limitaciones de cada entorno.

Porque excavar con seguridad no es una opción: es la base sobre la que construimos cada proyecto.

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Análisis y mejora del sostenimiento en un túnel ferroviario antiguo

Onix Underground — Mon, 17 Mar 2025 10:45:10 +0000

En Onix Underground, nuestro compromiso con la seguridad y la innovación nos impulsa a participar en proyectos desafiantes dentro del sector de la minería y la infraestructura subterránea. Un claro ejemplo de esto es nuestra reciente colaboración en la rehabilitación de un antiguo túnel ferroviario, donde brindamos asistencia técnica para optimizar los elementos de fortificación utilizados en la obra.

EL DESAFÍO DE LA REHABILITACIÓN DE TÚNELES ANTIGUOS

Los túneles ferroviarios construidos en el pasado presentan una serie de retos estructurales debido a sus métodos de excavación y construcción. Comúnmente, estos se excavaban mediante la técnica de avance y destroza, generando sobre-excavaciones e irregularidades que luego se rellenaban con escombros en el cimbrado del revestimiento. El revestimiento, compuesto de ladrillo, sillares o mampostería, se ejecutaba con ayuda de cimbras de madera, dejando un trasdós que, dependiendo de las condiciones del terreno, podía estar relleno de escombros o mortero.

En este contexto, cualquier intervención de refuerzo estructural debe considerar las condiciones geomecánicas del entorno, especialmente cuando se trata de elementos de sostenimiento anclados en un material tan heterogéneo y poroso como el escombro de trasdós.

ANÁLISIS Y ENSAYOS EN OBRA

En noviembre de 2024, nuestro equipo realizó una visita técnica a la obra para evaluar el desempeño de los elementos de sostenimiento empleados por nuestro cliente. Se llevaron a cabo ensayos de tracción sobre dos tipos de bulones:

Pernos de barra corrugada de 25 mm, anclados con resina o mortero.
Pernos expansivos de 240 kN, anclados por fricción.

Los ensayos de arrancamiento revelaron que los bulones de barra no lograban un anclaje eficaz debido a la pérdida del material de fijación en el escombro poroso del trasdós. En contraste, los pernos expansivos mostraron un excelente comportamiento, logrando una fijación segura a través de la fricción con los materiales heterogéneos del entorno.

Ambos tipos de pernos poseen la misma capacidad de resistencia a la tracción (240 kN), lo que permitió determinar que la solución más viable era la sustitución de los bulones de barra por bulones expansivos, garantizando la estabilidad del túnel y la seguridad de la obra.

A modo de resumen, se presentan en las siguientes tablas las tipologías de bulones ensayados y los resultados obtenidos:

Pernos Expansivos –EMC 240 kN longitud 3 m

Tabla 1: Tabla resumen ensayos de tracción pernos expansivos

NOTAS:

A la vista de los resultados de los ensayos se concluye que la carga de tracción se aplicó en tres escalones hasta alcanzar el 50% de la carga nominal.
Se miden los alargamientos y se verifica que el perno no se arranca
Bajo estas premisas se da por apto la ejecución del perno ensayado

Pernos de Corrugado ɸ25mm. Longitud 3 m

Tabla 2: Tabla resumen ensayos de tracción pernos de corrugado

NOTAS:

A la vista de los resultados de los ensayos se concluye que los pernos fallaron por arrancamiento:

(*) En el túnel 12 la máxima carga de arrancamiento registrada es de 13,15 kN y la mínima carga de arrancamiento registrada es de 0,629 kN

(**)En el túnel 17 la máxima carga de arrancamiento registrada es de 12,76 kN y la mínima carga de arrancamiento registrada es de 0 kN

El informe técnico de verificación de sistemas de sostenimiento recoge los resultados de los ensayos anteriormente expuestos concluye que:

“Los resultados de los ensayos realizados indican que el perno expansivo EMC cumple satisfactoriamente con los requisitos establecidos en el proyecto. Sin embargo, los pernos corrugados no alcanzan la carga necesaria, lo cual se atribuye a las características del terreno en el que están instalados.
Por consiguiente, se recomienda elaborar un informe técnico adicional que contemple la complementación de la zona donde se han instalado los pernos corrugados con pernos Esta acción garantizará el cumplimiento de los estándares de seguridad y funcionalidad requeridos para el éxito del proyecto”

MODELIZACIÓN Y JUSTIFICACIÓN TÉCNICA

Para respaldar técnicamente esta decisión, realizamos una modelización por elementos finitos, que permitió analizar la distribución de esfuerzos y demostrar la viabilidad del cambio. Con esta solución, se logró optimizar la ejecución de la obra sin comprometer la seguridad de la estructura ni del personal.

SOSTENIMIENTOS COLOCADOS EN LOS TÚNELES 12 Y 17

En estos túneles se han empleado dos tipos de sostenimientos, denominados Tipo I y Tipo II, que disponen de los siguientes elementos:

TIPO TÚNEL EN QUE SE APLICA BULONES GUNITA APLICACIÓN

Tipo I Túnel 12 L = 3 m, malla 2 x 2 m 30 MPa, espesor 5 cm RMR > 55

Tipo II Túnel 12 y Túnel 17 L = 3 m, malla 1,5 x 1,5 m 30 MPa, espesor 15 cm RMR = 45 – 55

Como puede comprobarse, el túnel 12 presenta ambos tipos de sostenimiento, y el túnel 17 el tipo II.

COMPROMISO CON LA SEGURIDAD Y LA INNOVACIÓN

Este proyecto es un ejemplo más de nuestra pasión por la seguridad y la eficiencia en entornos subterráneos. En Onix Underground, no solo desarrollamos productos de alto rendimiento, sino que también acompañamos a nuestros clientes en cada fase de sus proyectos, aportando soluciones técnicas y garantizando la transparencia a través de nuestro sistema Traxlink.

Seguiremos innovando y aportando nuestro conocimiento para mejorar la seguridad y eficiencia en el sector de la minería y la infraestructura subterránea.

ONIX UDNERGROUND – THE POWER OF SAFETY

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Especialista en Marketing Digital y Contenidos (Media Jornada, Híbrido)

Onix Underground — Mon, 10 Mar 2025 10:29:38 +0000

Estamos Contratando: Especialista en Marketing Digital y Contenidos (Media Jornada, Híbrido)

¿Eres un profesional creativo y con habilidades tecnológicas que disfruta creando contenido atractivo y estrategias de marketing digital? Estamos buscando un Especialista en Marketing Digital y Contenidos para ayudarnos a expandir nuestra presencia de marca y aumentar el engagement en la industria de la minería y túneles.

Este es un puesto de medio tiempo y modalidad híbrida, en el que trabajarás de cerca con nuestro equipo para crear contenido impactante y ejecutar estrategias de marketing.

Esta posición está abierta para candidatos que residan en Asturias y puedan asistir a nuestra oficina en Oviedo.

Responsabilidades del Puesto:

Creación de Contenido – Desarrollar publicaciones, artículos y contenido visual para nuestro sitio web, LinkedIn y otras plataformas.
Gestión de Redes Sociales – Planificar y programar publicaciones, interactuar con nuestra audiencia y aumentar nuestra presencia digital.
Email Marketing & Campañas – Diseñar y ejecutar campañas de correo electrónico para captar y fidelizar clientes.
Diseño Gráfico Básico & Edición de Video – Usar herramientas como Canva, Adobe Suite o similares para crear materiales de marketing profesionales.
SEO & Optimización Web – Apoyar en la optimización del contenido web para mejorar su posicionamiento en buscadores.
Seguimiento de Rendimiento – Analizar métricas, generar reportes sobre el desempeño de las campañas y proponer mejoras.

¿A Quién Buscamos?

Mentalidad creativa con buen ojo para el diseño y la narración de historias.
Experiencia gestionando redes sociales y campañas digitales.
Conocimientos en herramientas de diseño como Canva, Adobe Illustrator o Photoshop.
Conocimientos básicos de SEO, email marketing y analítica web.
Excelentes habilidades de redacción en inglés.

No Apliques Si:

No tienes experiencia práctica en la creación de contenido de marketing.
No te sientes cómodo trabajando de forma remota e independiente.
Buscas un puesto de jornada completa (este es un rol de media jornada con horario flexible).

La convocatoria está cerrada.

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International Sales Manager – Europe

Onix Underground — Thu, 06 Mar 2025 10:13:01 +0000

Estamos Contratando: International Sales Manager – Europe

¿Eres un profesional de ventas de alto rendimiento en la industria minera y de túneles en busca de tu próximo desafío?

En Onix Underground, no solo estamos contratando, estamos buscando a los mejores para ayudarnos a conquistar nuevos mercados y crecer exponencialmente.

Lo Que Ofrecemos:

Un rol de liderazgo en una empresa que se está expandiendo agresivamente en Europa.
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Viajes internacionales para construir relaciones, cerrar acuerdos y representar a Onix Underground en los principales eventos de la industria.
Reuniones presenciales mensuales en España con nuestro equipo directivo.
Salario base competitivo + incentivos por desempeño—recompensamos a los mejores.

Perfil Que Buscamos:

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Más de 5 años de experiencia en ventas B2B internacionales, preferiblemente en industrias pesadas.
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Un profesional proactivo, que prospere en un entorno de alto rendimiento y rápido crecimiento.

NO Apliques Si:

No tienes experiencia en ventas en minería/túneles o industrias pesadas.
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¡La convocatoria está abierta!

Si estás interesado, no dudes en ponerte en contacto con nosotros en contact@onixunderground.com.

¡Esperamos saber de ti pronto!

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Ensayo de tracción de perno expansivo

Onix Underground — Thu, 22 Feb 2024 15:11:00 +0000

Perno expansivo, máxima seguridad para las operaciones subterráneas

Los pernos expansivos son elementos de estabilización del macizo rocoso en las operaciones subterráneas. A pesar de contar con altísimos estándares de calidad y seguridad, siempre es conveniente realizar las pruebas pertinentes que garanticen su correcto funcionamiento.

Con este objetivo se lleva a cabo el ensayo de tracción del perno expansivo. Una prueba realizada de acuerdo a las normas de la “American Society for Testing and Materials (ASTM)”, que permite evaluar el comportamiento de este tipo de pernos y su óptimo funcionamiento.

¿Qué es el ensayo de tracción?

Este ensayo consiste en una prueba mecánica que se realiza al perno expansivo instalado en paredes o techos rocosos de galerías subterráneas. Y, busca medir su capacidad de tracción, su deformación y su comportamiento ante la aplicación de una carga.

Así, por medio de un equipo hidráulico se aplica la fuerza máxima necesaria para comprobar si el perno se mantiene anclado al macizo rocoso.

En cuanto a la presión que se utiliza durante esta prueba, no existe un estándar fijado y dependerá de quién está al frente del ensayo o de los protocolos y necesidades de cada caso. No obstante, se suele tener en cuenta la carga nominal que soporta el perno, que puede ser de tres tipos:

120 kN
160 kN
240 kN

Cada operación subterránea cuenta con un número considerable de pernos instalados, por lo que el ensayo no se realiza sobre todos ellos, si no de forma aleatoria. Y, el objetivo es verificar que están instalados correctamente, y que se ha seguido toda la metodología geomecánica de la mina y criterios de seguridad.

En la mayoría de los casos los ensayos de tracción son solicitados por parte del responsable de la operación subterránea. No obstante, también pueden ser desarrollados por iniciativa de la empresa que suministra los pernos si se detecta alguna incidencia.

Tipos de ensayos de tracción

A pesar de compartir la finalidad de evaluar el material, en función de la fuerza aplicada sobre el perno expansivo y el objetivo, diferenciamos entre dos tipos de ensayo:

Ensayo de tracción no destructivo

En el ensayo de tracción no destructivo, se marca una carga máxima de presión a la que llegar, que suele ser de un 80%. Una vez que se llega a esa medida, finaliza la prueba y se comprueba si el perno presenta alguna clase de alteración o desperfecto. Es una forma rápida y eficaz de detectar posibles anomalías.

Ensayo de tracción destructivo

En el ensayo de tracción destructivo se incrementa la carga hasta la rotura del perno.

Independientemente del tipo de ensayo y el tamaño del perno, la metodología aplicada es la misma. Lo que varía es la presión de la fuerza aplicada.

¿Qué datos se necesitan para realizar el ensayo de tracción?

A la hora de realizar una prueba de estas características debemos tener en cuenta una serie de variables.

El lugar

Normalmente se suelen realizar en galerías excavadas, pero hay que definir si será en los hastiales o en la bóveda.

Diámetro

Es importante valorar el diámetro de perforación en función del tipo de perno que se vaya a ensayar. Si es muy pequeño, impediría la entrada del perno en el terreno, mientras que, si es demasiado grande, es probable que al expandir no se lograra la presión suficiente en las paredes del terreno.

Fecha de instalación

El tiempo transcurrido desde la instalación del perno expansivo hasta el momento de realización del ensayo de tracción puede influir en el resultado.

En periodos largos desde la instalación, nos podemos encontrar desgaste debido al estado de oxidación provocado por la circulación de aguas ácidas altamente corrosivas, movimientos tectónicos en la zona o voladuras que se hayan realizado en la mina.

Información litológica

Se suele solicitar datos al responsable de la operación subterránea acerca de la litología, como datos del RMR o el módulo de Young para conocer con más exactitud las propiedades de la roca.

Equipo y material para el ensayo de tracción de perno expansivo

El equipo y material para el ensayo de tracción se compone de:

Medio de elevación

Es necesario un elemento accesorio imprescindible que permita llegar al perno, si este se encuentra a una elevada altura.

Mordaza

Elemento de sujeción que asegura el bulón durante el proceso de extracción.

Equipo hidráulico

Mediante una bomba hidráulica, se transfiere una presión al perno con el objetivo de aplicar la fuerza necesaria para realizar la prueba. Para ello, es necesario un elemento de unión entre la mordaza y el cilindro

Pasos a seguir para la realización de la prueba

El proceso para la realizar el ensayo de tracción se puede resumir en los siguientes pasos:

Definir el punto de instalación del perno expansivo
Realizar la perforación en roca en función del diámetro adecuado
Introducción del bulón
Aplicar la presión estimada para su perfecta expansión en el agujero
Colocación de la mordaza en el casquillo del perno y unión al equipo hidráulico
Ejercer la fuerza máxima necesaria con la ayuda del gato para la obtención de los resultados del ensayo

Mediciones y análisis de resultados

Una vez finalizado el ensayo, los resultados se registran en una gráfica en forma de curva que representa la carga aplicada y el alargamiento que sufre el perno en base a la tensión aplicada. De esta forma se obtiene una especie de ADN del perno.

Si el resultado de la prueba es positivo, queda demostrado que el perno expansivo está instalado adecuadamente y cumpliendo su función de estabilizar el terreno rocoso.

Por contra, si la instalación del perno no es la correcta, el diámetro no es el adecuado o se encuentran defectos en el mismo, habría que realizar trabajos adicionales para evitar que este problema afecte a la estabilidad del macizo rocoso. Así, será necesario colocar algunos pernos adicionales para garantizar la seguridad de la instalación.

En resumen

El ensayo de tracción de perno expansivo no sólo evalúa la resistencia y la calidad de este tipo de materiales. También permiten detectar posibles anomalías motivadas por una instalación incorrecta o por el desgaste.

Además, este tipo de ensayo es un excelente banco de pruebas para las empresas fabricantes de pernos a la hora de seguir innovando y mejorando sus productos. A través de ensayos propios en zonas conocidas y controladas, tratan de buscar mayores límites del producto y ver cómo éste responde en situaciones climáticas adversas para lograr una mejor calidad y mayor seguridad.

Sobre Onix Underground, el poder de la seguridad.

Somos expertos en perno expansivo y la estabilización de superficies rocosas en trabajos subterráneos y de minería. Nuestro equipo realiza ensayos de tracción de perno expansivo tanto en las operaciones subterráneas de nuestros clientes, como en zonas propias para buscar siempre la mejor calidad de nuestros productos. Garantizando así, la máxima calidad y seguridad tanto para tus equipos humanos como en tus instalaciones.

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La importancia del perno expansivo en minería subterránea y construcción de túneles

Onix Underground — Tue, 23 Jan 2024 09:20:00 +0000

¿Qué es el perno expansivo?

Es un elemento de anclaje indispensable en la construcción de túneles, minas subterráneas y geotecnia. El perno expansivo actúa como un sistema de sostenimiento activo para el macizo rocoso. Su función es mejorar la estabilidad, evitando el desprendimiento de bloques de roca de paredes y techos y el colapso de las galerías.

Fabricado con acero de alto limite elástico, máxima calidad, resistencia y durabilidad, el perno expansivo permite realizar hasta el anclaje más exigente, soportando altas cargas de tracción, al mismo tiempo que garantiza la seguridad de los equipos que trabajan en el subsuelo.

El perno expansivo está compuesto un tubo en forma de omega y un casquillo soldado a cada extremo, uno de ellos perforado para permitir el hinchado del perno. Para su fabricación se emplean complejos sistemas técnicos automatizados en busca de unos exigentes estándares de calidad.

El perno expansivo es uno de los dispositivos más eficaces y seguros para la estabilización del macizo rocoso en la minería subterránea y la construcción de túneles.

Características técnicas del perno expansivo

Las características técnicas del perno expansivo se pueden agrupar en función de una serie de especificaciones.

El tubo presenta una longitud variable que puede ir desde los 1,5 a los 6 m, con un espesor de 2-3 mm
La carga de rotura que puede soportar un perno expansivo varía entre 120 kN y 240 kN.
La presión de inflado aplicada al interior del tubo de acero para que se expanda y se adapte al orificio perforado en la roca también depende del tipo de perno y su diámetro. Suele estar entre 240 y 300 bares para alcanzar la tensión deseada. Para garantizar el correcto inflado e instalación de los pernos, se utilizan unas bombas especiales que proporcionan el flujo de agua a alta presión.

Ventajas de los pernos expansivos para la minería subterránea y construcción de túneles

Los pernos expansivos se colocan en el techo y en las paredes de las excavaciones, formando una malla que refuerza el macizo rocoso y que distribuye las tensiones generadas.

Los pernos expansivos tienen varias ventajas sobre otros sistemas de sostenimiento. Algunas de estas ventajas son:

Rápidos y fáciles de instalar, lo que reduce el tiempo y ahorra costes de la operación.
Adaptables a diferentes tipos de roca, desde las más blandas hasta las más duras, ya que son flexibles, se expanden y se ajustan al orificio.
Son capaces de soportar altas cargas de tracción, lo que mejora la seguridad de las excavaciones.
Son compatibles con otros sistemas de sostenimiento, como las mallas metálicas o los gunitados, lo que aumenta la eficacia del refuerzo.

En cuanto a su instalación, es muy sencilla:

Perforar el agujero en la roca con una profundidad ligeramente mayor que el perno.
Insertar el perno expansivo en el orificio.
Inyectar agua a la presión adecuada para que el perno se expanda y haga contacto con las paredes de la perforación.
Esperar a la expansión completa para asegurar la roca y retirar la boquilla de la bomba de inflado.

En resumen, el perno expansivo es un elemento de anclaje esencial para garantizar la estabilidad y la seguridad en túneles, minas subterráneas y geotecnia. Además de contar con la máxima calidad, es capaz de adaptarse a diferentes superficies rocosas y soportar una enorme capacidad de carga. Todo esto lo convierte en un aliado de la seguridad, la productividad y la eficiencia para los responsables de operaciones mineras y obras subterráneas.

Sobre Onix Underground

Somos especialistas en perno expansivo y sistemas de sostenimiento subterráneo. Cientos de miles de nuestros pernos expansivos sostienen los macizos rocosos en minas y túneles en todo el mundo, garantizando la seguridad de las personas y equipos de trabajo. Nuestros expertos están a tu servicio para asesorarte y ofrecerte soluciones de la máxima calidad, productividad y eficiencia para tus operaciones mineras y obras subterráneas. ¿Hablamos?

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Minería y Sostenibilidad

Onix Underground — Wed, 28 Apr 2021 11:30:42 +0000

Minería y Sostenibilidad. Onix Underground

La importancia de la minería es, sin lugar a dudas, indiscutible. Ha podido ser el segundo de los primeros grandes esfuerzos de la humanidad: teniendo en cuenta que la agricultura fue el primero. Estas dos industrias se clasifican como las industrias primarias o básicas de la civilización temprana, suministrando todos los elementos básicos y recursos utilizados desde la prehistoria hasta la civilización moderna.

Minería y Sostenibilidad ¿Combinación viable?

La minería, inevitablemente, al ser una actividad que ocupa un territorio y modifica su geografía afecta directa o indirectamente a los individuos que lo habitan. Para proteger la integridad del habitad y satisfacer las necesidades del presente, sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras, es crucial que las actividades mineras se lleven a cabo siempre teniendo como objetivo el desarrollo sostenible. Garantizando un equilibrio entre el crecimiento económico, el cuidado del medio ambiente y el bienestar social.

Etapas del ciclo de la vida minera

Existen cinco etapas del ciclo de vida de la explotación minera. La suma de todas ellas da como resultado el desarrollo sostenible. Hablamos de la prospección, exploración, desarrollo, explotación y recuperación. Debemos considerar esta última etapa es de la más importantes, siendo su objetivo el cierre de una mina. Remodelando, revegetando y restaurando la calidad del agua y valores de la tierra de la misma.

Para llevar con éxito la etapa de recuperación es muy importante una buena planificación previa alineada con objetivos económicos y sociales a largo plazo. Algunos ejemplos de planificación alineada con objetivos sociales serían la colocación de vertederos de desechos, estanques de relaves y otras áreas alteradas que ayudarán a prevenir problemas de contaminación. Las antiguas minas se han convertido en refugios de la vida silvestre. Campos de golf, lagos, instalaciones subterráneas de almacenamiento y otras áreas destinadas a otros muchos usos que pueden ser beneficiosos para la sociedad.

La minería, su desarrollo sostenible y la conversación de los recursos minerales son una práctica importante. Por eso, es un deber para toda la sociedad y también para las empresas, ser conscientes de ello. Debemos conservar la energía, los minerales y el medio ambiente.

Soluciones personalizadas para empresas

En ONIX centramos toda nuestra actividad en la fabricación de productos para la construcción de túneles y minería subterránea. Somos especialistas en el perno expansivo sostenible. Este bulón con el que aseguramos el éxito y la seguridad de los procesos de extracción, es utilizado en minería subterránea y túneles. Operamos de forma responsable y eficiente buscando siempre un equilibrio entre el bienestar de la sociedad y el económico. Ponte en contacto con nosotros si necesitas más información.

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